概述
随着亚洲经济的崛起,全球各地的企业机构纷纷将目光投向这一地区,以便进一步拓展业务。鉴于各国企业不断加大对亚洲的投资力度,亚洲国家亟需迅速行动起来,以更好地利用不断涌入的资金。
在世界银行发布的 2014 年度物流绩效指数报告中,新加坡在全球 160 个国家中名列前五,在亚洲更名列榜首. 地处东南亚中心的新加坡拥有得天独厚的地理位置,是连结重要海上主航线的交通枢纽。地理上的战略优势令新加坡成为物流枢纽之重地、世界贸易之要塞。
目前, 新加坡是各大物流公司的首选之地。 世界 25 大跨国物流公司中,已有 20 家在新加坡开展业务,而多数公司在此设立了区域性总部或全球总部,其中包括 DHL 、德迅( Kuehne + Nagel )、山九( Sankyu )、德铁信可( DBSchenker )、拓领集团( Toll )、 UPS 以及日邮物流( Yusen Logistics )等。
新加坡不仅拥有众多世界级物流公司,还具备一流的基础设施,以及连接全球市场的能力。众多行业的主要制造商都倾向于 选择新加坡作为其物流和供应链管理枢纽 ,包括 亚美亚( Avaya )、帝亚吉欧( Diageo )、戴尔( Dell )、惠普( Hewlett Packard )、英飞凌( Infineon )、 LVMH 集团、诺华( Novartis )、安森美半导体( ON Semiconductor )、松下电器( Panasonic )、西门子医疗器械( Siemens Medical Instruments ) 在内的众多国际公司均已落户新加坡。
新加坡的竞争优势
连通世界的能力
新加坡的樟宜机场是亚洲最大的 货运机场之一 ,它与 60 个国家的 280 个城市有航班往来,每周起降航班超过 6,500 架次,货物吞吐量近 200 万吨。同时,新加坡还是全球最繁忙的转运港, 其集装箱转运吞吐量约占全世界的七分之一 ,在 2013 年达到了 3,124 万个标准箱。通过 200 条海运航线,新加坡与 123 个国家的 600 个港口相连,与世界主要停靠港每日均有船舶往来。此外,新加坡邻近全球主要市场,七个小时的飞行半径覆盖了占世界人口半数的亚太区域。
新加坡还拥有完善的国内公路网,将港口和机场紧密相连,确保跨国公司在第一时间为客户提供优质的服务,同时更有效地管理其在亚洲乃至全球的运营。

安全可靠的物流枢纽
近年经济环境的波动、个别地缘政治的紧张情况、及自然灾害的频频发生等负面因素揭示出全球供应链脆弱的一面,人们对供应链的弹性与安全性的需求与日俱增。为保证商业活动顺利运行,新加坡积极倡导并参与制定全球与国家性的安全措施,打造一个安全可靠的供应链枢纽。具体措施包括精简安全条例与操作流程,以及帮助企业适应国际惯例和安全机制。
新加坡以高效的海关和便捷的进出口贸易流程著称。在货物通关、文件和许可证申办等方面,新加坡为企业提供了极大的便利。基于网络平台的应用,新加坡实现了高效的信息管理。以 TradeNet 为例:作为一种电子化的国家单一窗系统,它可以为企业提供一站式服务平台,简化文件处理流程,节省了时间和成本,大大提高了工作效率。另外,贸易商和货运代理人通过 TradeNet ,可申请获得 35 家管制机构颁发与贸易有关的许可证,例如进出口证等等。
世界级的基础设施,专业化的物流能力
行业趋势表明,运输与物流领域的业界领袖未来将更多地来自亚洲。首先, 世界贸易和投资中心正在逐渐从西方转移至东方,这为亚洲市场提供更多的经济增长机会。 随着企业规模效益的实现和跨国业务能力的提升,运输与物流行业的地位将得到进一步巩固。其次,亚洲在低成本竞争和“节俭设计”(一种产品设计方法,强调使用最少的资源创造最核心且最基本的产品)方面具有先发优势。
新加坡拥有多元化的产业,各产业具有不同的需求和特点。物流企业可通过新加坡多元化的制造业,创新和开发高附加值服务以保持行业内的领先地位。另外,由于物流企业要面向各个行业,完善的基础设施至关重要。为此,新加坡提供了世界一流的基础设施,包括位于机场自由贸易区内的新加坡机场物流园( ALPS )、便于区域配送的樟宜国际物流园,以及位于裕廊岛、服务石化企业的邦岩物流园区。