概述
随着亚洲经济的崛起，全球各地的企业机构纷纷将目光投向这一地区，以便进一步拓展业务。鉴于各国企业不断加大对亚洲的投资力度，亚洲国家亟需迅速行动起来，以更好地利用不断涌入的资金。
在世界银行发布的 2014 年度物流绩效指数报告中，新加坡在全球 160 个国家中名列前五，在亚洲更名列榜首. 地处东南亚中心的新加坡拥有得天独厚的地理位置，是连结重要海上主航线的交通枢纽。地理上的战略优势令新加坡成为物流枢纽之重地、世界贸易之要塞。
目前， 新加坡是各大物流公司的首选之地。 世界 25 大跨国物流公司中，已有 20 家在新加坡开展业务，而多数公司在此设立了区域性总部或全球总部，其中包括 DHL 、德迅（ Kuehne + Nagel ）、山九（ Sankyu ）、德铁信可（ DBSchenker ）、拓领集团（ Toll ）、 UPS 以及日邮物流（ Yusen Logistics ）等。
新加坡不仅拥有众多世界级物流公司，还具备一流的基础设施，以及连接全球市场的能力。众多行业的主要制造商都倾向于 选择新加坡作为其物流和供应链管理枢纽 ，包括 亚美亚（ Avaya ）、帝亚吉欧（ Diageo ）、戴尔（ Dell ）、惠普（ Hewlett Packard ）、英飞凌（ Infineon ）、 LVMH 集团、诺华（ Novartis ）、安森美半导体（ ON Semiconductor ）、松下电器（ Panasonic ）、西门子医疗器械（ Siemens Medical Instruments ） 在内的众多国际公司均已落户新加坡。
新加坡的竞争优势
连通世界的能力
新加坡的樟宜机场是亚洲最大的 货运机场之一 ，它与 60 个国家的 280 个城市有航班往来，每周起降航班超过 6,500 架次，货物吞吐量近 200 万吨。同时，新加坡还是全球最繁忙的转运港， 其集装箱转运吞吐量约占全世界的七分之一 ，在 2013 年达到了 3,124 万个标准箱。通过 200 条海运航线，新加坡与 123 个国家的 600 个港口相连，与世界主要停靠港每日均有船舶往来。此外，新加坡邻近全球主要市场，七个小时的飞行半径覆盖了占世界人口半数的亚太区域。
新加坡还拥有完善的国内公路网，将港口和机场紧密相连，确保跨国公司在第一时间为客户提供优质的服务，同时更有效地管理其在亚洲乃至全球的运营。
安全可靠的物流枢纽
近年经济环境的波动、个别地缘政治的紧张情况、及自然灾害的频频发生等负面因素揭示出全球供应链脆弱的一面，人们对供应链的弹性与安全性的需求与日俱增。为保证商业活动顺利运行，新加坡积极倡导并参与制定全球与国家性的安全措施，打造一个安全可靠的供应链枢纽。具体措施包括精简安全条例与操作流程，以及帮助企业适应国际惯例和安全机制。
新加坡以高效的海关和便捷的进出口贸易流程著称。在货物通关、文件和许可证申办等方面，新加坡为企业提供了极大的便利。基于网络平台的应用，新加坡实现了高效的信息管理。以 TradeNet 为例：作为一种电子化的国家单一窗系统，它可以为企业提供一站式服务平台，简化文件处理流程，节省了时间和成本，大大提高了工作效率。另外，贸易商和货运代理人通过 TradeNet ，可申请获得 35 家管制机构颁发与贸易有关的许可证，例如进出口证等等。
世界级的基础设施，专业化的物流能力
行业趋势表明，运输与物流领域的业界领袖未来将更多地来自亚洲。首先， 世界贸易和投资中心正在逐渐从西方转移至东方，这为亚洲市场提供更多的经济增长机会。 随着企业规模效益的实现和跨国业务能力的提升，运输与物流行业的地位将得到进一步巩固。其次，亚洲在低成本竞争和“节俭设计”（一种产品设计方法，强调使用最少的资源创造最核心且最基本的产品）方面具有先发优势。
新加坡拥有多元化的产业，各产业具有不同的需求和特点。物流企业可通过新加坡多元化的制造业，创新和开发高附加值服务以保持行业内的领先地位。另外，由于物流企业要面向各个行业，完善的基础设施至关重要。为此，新加坡提供了世界一流的基础设施，包括位于机场自由贸易区内的新加坡机场物流园（ ALPS ）、便于区域配送的樟宜国际物流园，以及位于裕廊岛、服务石化企业的邦岩物流园区。
